La noticia saltó la semana pasada y mañana conoceremos la lista de los días navideños en los que los pilotos de Iberia harán huelga.
El motivo de esta huelga es la creación del low-cost de Iberia, Iberia Express, que tiene previsto empezar a operar en el mes de marzo del próximo año. Por una parte, el presidente de Iberia , Antonio Vázquez, asegura que "el saneamiento del corto y medio radio, permitirá crecer en largo, donde irán destinadas progresivamente cada vez más tripulaciones." Por otra parte, el jefe del Sepla-Iberia, Justo Peral, afirma que "si Iberia insiste en la creación de su filial de bajo coste, Iberia Express, los pilotos abandonarán la empresa, dada la importante oferta de trabajo actual en el mercado del transporte aéreo en Oriente Medio y Asia" Para terminar, el director de Comunicación de Iberia, Luis Díaz Güell, ha asegurado que "el daño ya está hecho con el simple anuncio de una convocatoria de huelga de los pilotos en fechas navideñas" y que "cualquier diferencia entre la dirección de la empresa y los sindicatos sobre el convenio debe dirimirse en la mesa de negociación, y cualquier duda sobre la legalidad de Iberia Express en los tribunales".
Desde mi punto de vista, los pilotos tienen el derecho de hacer huelga, al igual que el resto de trabajadores y es de esperar que, efectúen las huelgas cuando más "daño" pueden hacer para que se les escuche. Al igual que me parece muy bien que Iberia realize rutas low-cost, puesto que pienso que aumentarían sus beneficios, porque los billetes de avión de Iberia no son asequibles para todo el mundo. Además, en España las compañías de bajo coste funcionan estupendamente y ahora con el AVE y todas las compañías de bajo coste que operan en España, si Iberia no hace nada al respecto perderán ingresos.
Desde mi punto de vista como viajera de Iberia, me sentiría totalmente indignada, ya que, comprar un billete en Iberia te da la seguridad de saber que tienes una determinadas garantías (tanto de servicios, comodidad, etc) y no me haría ninguna gracia enterarme de que el día que tengo que viajar para ir a ver a mis familiares, los pilotos de Iberia se van a poner en huelga.
Conclusión: todos estos problemas siempre afectan a los mismos: a los viajeros. Además de repercurtir negativamente en el turismo. Igual los que nos tendríamos que poner en huelga somos nosotros, los viajeros y hacer "boicot" a determinadas compañías, como en este caso es Iberia, que al fin y al cabo, yo creo que los que tenemos la última palabra somos nosotros, los viajeros y nos merecemos un poco de respeto, que siempre que se acercan fechas señalas, ya sean navidades, Semana Santa, etc. nos encontramos con algún problema de estos.
El motivo de esta huelga es la creación del low-cost de Iberia, Iberia Express, que tiene previsto empezar a operar en el mes de marzo del próximo año. Por una parte, el presidente de Iberia , Antonio Vázquez, asegura que "el saneamiento del corto y medio radio, permitirá crecer en largo, donde irán destinadas progresivamente cada vez más tripulaciones." Por otra parte, el jefe del Sepla-Iberia, Justo Peral, afirma que "si Iberia insiste en la creación de su filial de bajo coste, Iberia Express, los pilotos abandonarán la empresa, dada la importante oferta de trabajo actual en el mercado del transporte aéreo en Oriente Medio y Asia" Para terminar, el director de Comunicación de Iberia, Luis Díaz Güell, ha asegurado que "el daño ya está hecho con el simple anuncio de una convocatoria de huelga de los pilotos en fechas navideñas" y que "cualquier diferencia entre la dirección de la empresa y los sindicatos sobre el convenio debe dirimirse en la mesa de negociación, y cualquier duda sobre la legalidad de Iberia Express en los tribunales".
Desde mi punto de vista, los pilotos tienen el derecho de hacer huelga, al igual que el resto de trabajadores y es de esperar que, efectúen las huelgas cuando más "daño" pueden hacer para que se les escuche. Al igual que me parece muy bien que Iberia realize rutas low-cost, puesto que pienso que aumentarían sus beneficios, porque los billetes de avión de Iberia no son asequibles para todo el mundo. Además, en España las compañías de bajo coste funcionan estupendamente y ahora con el AVE y todas las compañías de bajo coste que operan en España, si Iberia no hace nada al respecto perderán ingresos.
Desde mi punto de vista como viajera de Iberia, me sentiría totalmente indignada, ya que, comprar un billete en Iberia te da la seguridad de saber que tienes una determinadas garantías (tanto de servicios, comodidad, etc) y no me haría ninguna gracia enterarme de que el día que tengo que viajar para ir a ver a mis familiares, los pilotos de Iberia se van a poner en huelga.
Conclusión: todos estos problemas siempre afectan a los mismos: a los viajeros. Además de repercurtir negativamente en el turismo. Igual los que nos tendríamos que poner en huelga somos nosotros, los viajeros y hacer "boicot" a determinadas compañías, como en este caso es Iberia, que al fin y al cabo, yo creo que los que tenemos la última palabra somos nosotros, los viajeros y nos merecemos un poco de respeto, que siempre que se acercan fechas señalas, ya sean navidades, Semana Santa, etc. nos encontramos con algún problema de estos.
Me gustaría mostrar mi acuerdo contigo en cuanto a que los empleados de las compañías tienen derecho a hacer huelga, pero siempre los que acaban sufriendo el daño colateral son los viajeros, que son los que les "pagan el sueldo" en realidad. Está claro que si los empleados de una aerolínea quieren ponerse en huelga tienen todo el derecho y se merecen todo el respeto, pero siempre lo van a hacer en momentos en los que su huelga tenga mayor significado, y esto se produce tanto en Navidad como en Semana Santa o en verano. ¿Qué podemos hacer nosotros como compradores? Supongo que comprar billetes a otras aerolíneas para no arriesgarnos a quedarnos "en tierra", que es lo que pretenden los pilotos al ir a huelga, que la compañía pierda clientes.
ResponderEliminarEn cuanto a la creación de una aerolínea de bajo coste de Iberia, creo que es una opción que podría aumentar los beneficios, como ya has comentado, pero habría que saber cómo va a llevarse eso a cabo, puesto que si es a costa de reducir salarios a los empleados no veo tan clara esa creación en un momento en el que el panorama económico actual está tan crudo. Si la empresa pierde empleados porque se van a Oriente Medio, ¿quién va a pilotar los aviones de la nueva compañía de Iberia? Porque dudo que la gente que se vaya a otra empresa quiera volver a la que lo "echó".
En cuanto a tu pregunta de: "¿Qué podemos hacer nosotros como compradores?" como bien has dicho y dije yo, la única solución sería hacerle "boicot" en tal de que nos tengan más en cuenta a los viajeros y que se den cuenta que sin nosotros no son nadie. Pero claro, por otra parte, al comprar tu billete con compañías de bajo coste también tienes un cierto riesgo de quedarte "en tierra" si no mira lo que pasó hace un par de semanas con una compalía de bajo coste, que el avión se quedó sin gasolina y tuvieron que hacer colecta en el avión para que los pasajeros pagasen para llenar el depósito del avión.....
ResponderEliminarY en cuanto a tu otra pregunta: "¿quién va a pilotar los aviones de la nueva compañía de Iberia?" En principio los pilotos que actualmente están en la compañía. En el caso de que estos se marchen hacia el mercado asiático, supongo que como todo, Iberia ofertará puestos de piloto, porque habrá gente deseando entrar a formar parte de la compañía aérea.
Gracias por tu comentario :D
Hola Belen! estupendo aporte!
ResponderEliminarLa verdad es que todo lo que comentais tiene bastante lógica y sentido común, pero no hay que olvidar, que se trata de un circulo vicioso donde cada uno va a jugar sus cartas de la manera mas conveniente para sus intereses. Los pilotos de Iberia cuyos puestos estan asegurados y bien remunerados en la empresa, convocan la huelga para frenar a los directivos, que de llevar a cabo la creación de Iberia express, verian sus sueldos reducidos, (ya que la flota de aviones y la plantilla no sufririan cambios, sino adaptaciones al bajo coste), estos últimos, después de sus oportunos estudios de mercado y economicos, han llegado a la conclusión de que la mejor forma de seguir siendo competitivos, es introducirse en el mercado del low-cost y por último estamos los consumidores, que a fin de cuentas somos lo que, aun siendo los más afectados indirectamente, somos los únicos que, en conjunto, podemos inclinar la balanza a uno u otro lado, ya que, a fin de cuentas, somos los que tenemos la última palabra a la hora de decidirnos por una compañia u otra. Ahora solo queda por ver, si la medida de presión de los pilotos va a tener la suficiente trascendencia como para poder frenar la semi-reconversión y/o introducción de Iberia al mercado del bajo coste.
Saludos y decirte que tienes un blog muy trabajado!!
Muchas gracias Fernando por tu comentario! :D
ResponderEliminarLa verdad es que cómo tú dices, esto es como un círculo vicioso en el que, sin ninguna duda, somos los consumidores los que pagamos las consecuencias.....
Ya quedan pocos días para la huelga de pilotos, veremos si tiene efecto, si Iberia sigue adelante con Iberia Express, etc.
¡Nos vemos! :)